Descrizione

Il Rolex GMT-Master 1675 gilt rappresenta una pietra miliare nella storia dell’orologeria. Questo modello ha introdotto elementi innovativi e dettagli distintivi che lo hanno reso un’icona per collezionisti e appassionati. Oltre alle sue caratteristiche tecniche, il 1675 MK1 si distingue per l’evoluzione stilistica e funzionale che ha segnato un passo importante nel design degli orologi professionali.

Uno degli aspetti più rivoluzionari introdotti dal GMT-Master 1675 MK1 è la presenza delle spallette di protezione per la corona di carica, identificate con il termine “a punta” (pointed guard). Queste protezioni, progettate con un design appuntito, svolgono una duplice funzione: da un lato proteggono la corona dagli urti accidentali, garantendone una maggiore longevità e affidabilità nel tempo; dall’altro conferiscono all’orologio un aspetto unico e immediatamente riconoscibile. Tale innovazione ha contribuito a rafforzare l’identità visiva del modello, rendendolo uno dei più apprezzati nella storia della GMT-Master.

Nel 1960, il quadrante MK1 si afferma come il primo a riportare la dicitura “SUPERLATIVE Chronometer Officially Certified” (SCOC), testimonianza della precisione e dell’eccellenza tecnica raggiunta da Rolex. A questa particolarità si aggiunge la presenza della corona Rolex asimmetrica, che ha conferito al quadrante il soprannome di “boccuccia storta” tra gli appassionati, per via della sua inclinazione fuori dagli schemi tradizionali. Nel tempo, questo quadrante ha sviluppato una patina marrone, che regala un fascino ulteriore e rende ogni esemplare unico, incantando chiunque lo osservi.

All’interno del GMT-Master 1675 MK1 si trova il calibro 1560 (1565 nella versione con funzione GMT), celebre tra gli intenditori per il suo rotore originale soprannominato “butterfly”. Il nome nasce dalla forma particolare del rotore, che richiama le ali di una farfalla, un dettaglio che aggiunge valore sia dal punto di vista tecnologico sia estetico. Questa innovazione non solo conferma l’avanzamento tecnico del movimento, ma rende anche il meccanismo interno un elemento di fascino per chi ama studiare in profondità la meccanica orologiera.