Rolex Daytona 16520 ser. L2.

Il 1988 rappresenta un vero spartiacque nella storia del Rolex Daytona. In quell’anno, durante il Salone Internazionale dell’Orologeria “Baselworld”, viene ufficialmente annunciata la fine della produzione dei celebri modelli a quattro cifre. Questo momento segna la chiusura di un capitolo iconico e l’inizio di una nuova era per la Manifattura Rolex.

Dal punto di vista tecnico, il passaggio al nuovo Daytona rappresenta un significativo passo avanti per Rolex. Il cronografo introdotto in questa fase non è solo un successore del “4 Digits”, ma porta con sé numerosi miglioramenti rispetto al suo predecessore leggendario.

• Vengono lanciate tre nuove referenze di modello, distinguibili per materiali utilizzati:

• 16520: acciaio

• 16523: oro/acciaio

• 16528: oro

• Le dimensioni della cassa subiscono un incremento: il diametro passa da 37,5 mm a 39,0 mm corona esclusa, segnando un cambiamento importante nell’estetica e nella presenza al polso del Daytona.

Un altro aspetto fondamentale di questa rivoluzione riguarda il cuore dell’orologio: Rolex cambia fornitore di movimenti e introduce il nuovo calibro 4030, derivato dal celebre Zenith El Primero. Questo segna la nascita del primo cronografo automatico del marchio. È importante sottolineare che Rolex non si limita a utilizzare il movimento Zenith, ma interviene profondamente sul progetto, sostituendo oltre la metà dei componenti per migliorare prestazioni e affidabilità..

Nel 1989, con la serie “L”, viene introdotta una modifica al quadrante: sparisce la dicitura “OFFICIALLY CERTIFIED” e la parte superiore presenta ora solo quattro linee, il che gli vale il soprannome di quadrante “4 Lines”. Questo layout resterà in produzione solo per un anno, sostituito nel 1990 dal quadrante “5 Lines”, in cui però le linee sono consecutive e senza spazi.

Questo quadrante è tra i più rari dedicati al 16520, brevemente prodotti, sono rapidamente diventati molto ricercati tra i collezionisti. Da segnalare anche la lunetta MK2, caratterizzata da una scala tachimetrica incisa e graduata fino a 400 unità orarie con intermedio a 225 , assolutamente la più rara.

Questo esemplare corredato di scatola e garanzia Italiana è un ’interessantissimo orologio da collezione.